François Jackow, Chef von Air Liquide, macht grünen Wasserstoff „zur Realität“

Am Mittwoch, den 8. November, erlebte der neue Generaldirektor von Air Liquide, François Jackow, 54, in Berlin seine Feuertaufe. Gemeinsam mit Bundeskanzler Olaf Scholz und Siemens Energy-Chef Christian Bruch drückte dieses reine Air Liquide-Produkt den symbolischen Knopf offizieller Start einer der größten Wasserstoff-Gigafabriken CO2-arme Welt. Bis 2025 wird es in der Lage sein, 3 Gigawatt oder die Produktion von zwei EPRs bereitzustellen.

Entstanden aus einem Joint Venture mit Siemens, werden in dieser Fabrik Module für Elektrolyseure in großem Maßstab mit hochmoderner Protonenmembrantechnologie hergestellt. Sie werden zunächst den 20-Megawatt-Elektrolyseur in Oberhausen (bei Düsseldorf) beliefern, der Ende des Jahres in Betrieb geht. Ab 2026 werden die Zellen den riesigen Normand’Hy-Standort (200 MW) im Industriegebiet von Port-Jérôme-sur-Seine (Seine-Maritime) und anschließend zwei weitere gleich große Standorte in den Niederlanden versorgen.

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„Mit dieser Einheit schaffen wir eine Wertschöpfungskette, die die europäische Souveränität über Elektrolyseure garantiert“, sagt der Normaliener, der 1993 der Gruppe beigetreten ist. „Erneuerbarer Wasserstoff wird Realität.“ Air Liquide, das derzeit über 200 Tankstellen weltweit verfügt, plant, bis 2035 8 Milliarden Euro in kohlenstoffarme Moleküle zu investieren.

Eine Übergangsphase

„Unser Umsatz mit Wasserstoff (2 Milliarden Euro) könnte sich bis zum Ende des Jahrzehnts verdoppeln oder verdreifachen“, ergänzt der Manager. Die Wasserstoffwette mit Airbus ist jedoch noch lange nicht gewonnen. „Wir müssen Zugang zu kohlenstofffreier Energie haben und über unterstützende Vorschriften verfügen, die es uns ermöglichen, ein vollständiges Ökosystem in Europa aufzubauen“, warnt François Jackow.

Wie bei Bio-Produkten müssen sich die Kunden auch bereit erklären, für Waren mit geringem CO2-Gehalt einen Aufpreis zu zahlen. Ein echtes Kopfzerbrechen, denn abgesehen von der Kosmetikindustrie und einigen High-End-Automobilmarken stürmen die Kandidaten heute nicht mehr zum Gate.

„Wir befinden uns in einer Übergangsphase“, gibt der Chef von Air Liquide zu. Eine Phase, die auch der Situation des ehemaligen stellvertretenden Konzernchefs entspricht, der seit nunmehr sechzehn Monaten an der Spitze des Industriegasriesen (fast 30 Milliarden Euro Umsatz) steht.

Als sechster Chef von Air Liquide in 120 Jahren steht dieser Vater von drei Kindern vor der schwierigen Aufgabe, die Nachfolge seines Mentors Benoît Potier anzutreten, dessen Erfolg einhellig anerkannt wird – in zwanzig Jahren hat er die Marktkapitalisierung verfünffacht – und der als Vorsitzender des Vorstand (bis 2026), ist immer noch Teil der Landschaft.

Setzen Sie die Erfolgsgeschichte fort

Es überrascht nicht, dass François Jackow sagt, dass ihn der symbolträchtige Potter in keiner Weise behindert und dass seine Anwesenheit auf derselben Etage wie er, der siebten, eine Chance darstellt. „Wenn ich möchte, kann ich ihn um seine Meinung bitten und von seiner Erfahrung profitieren“, sagt er.

Seit seinem Amtsantritt hat sich die Kontinuität verändert. Keine Abgänge vom Vorstand, sondern Umstellungen. „Eine junge Generation hat die Kontrolle über Europa, Nordamerika und Asien übernommen“, betont der Mann, der runder ist als sein Vorgänger. Bemerkenswert ist lediglich die Ernennung eines neuen Personalleiters von außen. Das Zeichen dafür, dass Air Liquide neues Blut braucht? Möglich.

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Schließlich bleibt noch das Geschäft. Auch auf dieser Ebene ändert sich nichts, das Unternehmen liefert immer eine sehr saubere Kopie. „Die finanzielle und außerfinanzielle Leistung ist auf höchstem Niveau“, argumentiert der Chef Herausforderungen, abgesehen von der Präsentation. Die Kapitalisierung erreichte historische Rekorde. Wir haben mehr Projekte in unserem Portfolio als je zuvor.“

Der Nachfolger von Benoît Potier ist entschlossen, die Erfolgsgeschichte von Air Liquide fortzuführen. Das sahen wir, als der Zeremonienmeister ihn in Anspielung auf seine Segelleidenschaft fragte: „Sie sitzen in einem Boot bei Siemens, wo sehen Sie sich in einem Jahr?“ Die Antwort von François Jackow lautete: „Wir gewinnen die Regatta.“