“Kami berjalan di atas kepala kami,” protes seorang manajer SOS Méditerranée

SOS Méditerranée baru saja disetujui oleh Italia setelah penyelamatan 128 migran oleh Ocean Viking dan pendaratan mereka di Ortona pada hari Rabu. Asosiasi tersebut menerima perintah imobilisasi selama 20 hari dari otoritas Italia, disertai denda sebesar 3.300 euro. “Kami berjalan di atas kepala”protes Laurence Bondard, manajer komunikasi operasi di asosiasi SOS Méditerranée.

Ocean Viking tidak bisa bergerak sejak Rabu di Ortona di pantai Italia setelah menurunkan 128 migran dalam kesulitan, diselamatkan dalam tiga operasi. Roma mengkritik asosiasi tersebut karena tidak menghormati keputusan yang mewajibkan LSM, sejak bulan Januari, untuk mengarahkan kapal penyelamat mereka, segera setelah operasi selesai, ke pelabuhan yang ditunjuk oleh otoritas Italia untuk mereka. . Namun, di akhir operasi pertamanya, kapal tersebut bertemu dengan kapal kedua yang dalam bahaya.

“Saat orang dalam bahaya, kami membantu mereka”

SOS Méditerranée mengatakan mereka melakukan segalanya untuk mendapatkan instruksi dari pihak berwenang Libya tanpa memperolehnya. Oleh karena itu, Ocean Viking memilih untuk menyelamatkan mereka. “Di satu sisi, kita diminta untuk menghormati instruksi” dengan keputusan otoritas Italia, “dan di sisi lain, kita harus menghormati hukum maritim yang sangat jelas: terdapat kewajiban mutlak untuk menyelamatkan orang-orang yang berada dalam bahaya kematian seperti yang terjadi”jelas Laurence Bondard.

“Melumpuhkan kapal ambulans di Mediterania tengah, mencegah kapal melakukan penyelamatan, tidak masuk akal.”

Laurence Bondard, SOS Méditerranée

di franceinfo

Manajer mengungkapkannya “frustasi yang luar biasa” dan itu “amarah” melawan satu “tingkat kriminalisasi” LSM itu “terus berkembang dari tahun ke tahun dan bulan ke bulan”. Ini bukan pertama kalinya asosiasi tersebut menanggung akibat dari undang-undang Italia yang diberlakukan oleh pemerintahan sayap kanan Giorgia Meloni: “Sejak awal tahun, telah terjadi 12 kali imobilisasi antara kapal kami dan kapal penyelamat sipil lainnya.”

“Hal ini benar-benar harus dihentikan dan hukum maritim kembali mendominasi dan kita semua bisa menemukan logikanya. Ketika masyarakat berada dalam bahaya, kita akan membantu mereka”meluncurkan Laurence Bondard.